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Absatz linksbündig. Anfang der 70er-Jahre galt die Luftrettung in der Öffentlichkeit als unnötig, zu teuer und übertrieben. Und das, obwohl
selbst ein bodengebundener Rettungsdienst praktisch nicht existierte.
Die Notfallrettung hatte mit offensichtlichen Mängeln zu kämpfen:
Es gab in den meisten Bundesländern keine einheitliche Notrufnummer,
keine Notrufsäulen, kaum Rettungsleitstellen, keine speziell ausgebildeten Notärzte und Rettungsassistenten, nur wenige gesetzliche Regelungen –
und keine Luftrettung. Im Notfall musste man zunächst die Polizei anrufen, die dann einen Krankenwagen bestellte. Dieser war meistens ohne Funk
und häufig nur mit einem Fahrer besetzt, der den Patient ins Krankenhaus bringen sollte. Mit zunehmender Massenmotorisierung stieg die Zahl der Verkehrstoten 1970 auf einen Rekord von fast 20.000.